Каким способом подготовится к Зиме.

Автор: autofxz
Опубликовано: 288 дней назад (3 августа 2011)
Рубрика: Авто-советы
0
Голосов: 2
Зима – наиболее сложное время года для вождения автомобиля. Как минимизировать опасности и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытнейших водителей.

Подготовьте машину к зиме. Конечно же поменяйте шины на зимние, проверьте аккумулятор, масло в моторе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. В общем же, кроме этого «тех. минимума», лучше провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. В зимний период неожиданностей быть не должно!

Всё делайте плавно. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Именно в этом и заключается тайна зимнего управления автотранспортным средством. Какое-либо внезапное движение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, поэтому опытные водители пытаются вообще как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровненьком» газу и так далее.

Пропустите «день жестянщика». В первый по настоящему суровый зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не ездить, а подождать пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Через день-два на дорогах уже наступит сравнительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней!

Соблюдайте повышенную дистанцию. Зимой тормозной путь куда больше, чем летом. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении машина скользит лучше, нежели по голому льду. Кроме того, зимой у большого количества водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и т.д. Повышенная дистанция разрешает гарантировать необходимую безопасность.

Кропотливо выбирайте зимние шины. Для начала, вовремя «переобувайтесь», а во-вторых примите во внимание при выборе условия эксплуатации авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги вычищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации начинающим стоит предпочесть шипы. И тщательно выбрать модель, почитав тесты в газетах и Интернете, изучив навык знакомых и т.д. Шины в зимний период – это основное!

Соблюдая эти весьма нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Конечно, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать реальной уверенностью перед любыми дорожными перипетиями в зимний период, то потрудитесь и найдите свободную площадку с «зимним» покрытием, на которой сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей машины в зимний период – это и есть основная тайна асов зимнего вождения, из-за этого без тренировок обойтись невозможно. Такого рода умения не будут лишними и для повседневной езды.
ALEX22 # 4 августа 2011 в 23:43 0
Всё делайте плавно. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Именно в этом и заключается тайна зимнего управления автотранспортным средством. Какое-либо внезапное движение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, поэтому опытные водители пытаются вообще как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровненьком» газу и так далее.

Именно для такой езды и придумали 4WD turbo)))))



© Общественная Организация "Барнаульский Гран Туризмо Клуб" 2003-2012. Драг рейсинг. Стрит рейсинг. Разработка Kels.ru